Az inverter túlmelegedési hibájának gyakori okai

Az inverter túlmelegedése gyakori hiba az ipari környezetben. Ennek alapvető oka az, hogy az inverter belsejében keletkező hőt nem lehet időben elvezetni, így a hőmérséklet túllépi a védelmi küszöböt. A gyakori okok a következő kategóriákba sorolhatók:

I. Telepítési környezet
1. Magas környezeti hőmérséklet: Az invertert magas-hőmérsékletű környezetbe (például kazánházba, kemence közelében vagy kültéri elektromos szekrénybe közvetlen napfénynek kitéve) szerelik fel, amely meghaladja a névleges üzemi hőmérsékletét.

2. Rossz szellőzés:
A szerelőszekrény túl kicsi, ami megakadályozza a légáramlást.

Az inverter és a szekrény közötti nem elegendő függőleges távolság befolyásolja a légáramlást; a forró levegő felemelkedik, ezért elegendő távolságra van szükség az alsó levegőbemenetnél.

A szekrényben lévő egyéb hőt{0}}termelő alkatrészek (például fékellenállások és transzformátorok) túl közel vannak az inverterhez.

3. Por felhalmozódása vagy eltömődés a szekrényen belül: Az inverter hűtőventilátor bemenetét vagy a radiátor bordáit szösz, por vagy zsír blokkolja, ami a légáramlás erőteljes csökkenését okozza.

A szekrény porszűrőjét sokáig nem tisztították.

II. Hőelvezetési hiba
1. A ventilátor nem forog:
A ventilátor motorja kiégett.

A csapágy beszorult, vagy a túlzott por felhalmozódása nagy ellenállást okoz. 1. A ventilátorvezérlő áramkör vagy a hőmérséklet-kapcsoló megsérült.

2. Lassú ventilátor fordulatszám: A csapágyak kopása vagy a rendellenes feszültség elégtelen légáramláshoz vezet.

3. A ventilátor rossz irányba forog: Ez rendkívül ritka, de ha a ventilátor cseréjekor felcserélik a vezetékeket, akkor a polaritású egyenáramú ventilátor kifelé szívja a levegőt, ahelyett, hogy befelé fújná, megzavarva a hőleadó légáramlást.

III. Betöltési művelet

1. Hosszú-távú túlterheléses működés: A túlzott motorterhelés hatására az inverter kimeneti árama folyamatosan megközelíti vagy meghaladja a névleges áramot.

2. Gyakori indítások/leállások vagy gyors gyorsítás/lassítás: A túlzott gyorsítás, lassítás vagy indítási/leállítási műveletek nagyobb áramerősséget eredményeznek a gyorsítás és lassítás során, ami növeli az átlagos veszteségeket.

3. Rossz motor- vagy kábelszigetelés: Kismértékű szivárgás vagy rövidzárlat a motorban vagy a kábelben reaktív vagy meghibásodott alkatrészeket von be az inverter kimeneti áramába, ami növeli a veszteségeket.

4. A vivőfrekvencia beállítása túl magas: A túl magas vivőfrekvencia-beállítás, miközben csökkenti a motorzajt, jelentősen megnöveli az inverter kapcsolási veszteségeit, és a hőtermelés észrevehető növekedéséhez vezet. Ez különösen csendes működési környezetben figyelhető meg.

IV. Hardver hibák

1. Hamis túlmelegedési riasztások a hőmérséklet-érzékelő áramkörből: A hőmérséklet-érzékelő elöregedése, rossz érintkezés vagy hibás érzékelő áramkör téves túlmelegedési riasztást okozhat.

2. A teljesítménymodulok elöregedése: Hosszabb ideig tartó használat után megnő a belső érintkezési ellenállás vagy a vezetési feszültségesés, ami megnövekedett veszteségekhez vezet.

3. Száraz hőzsír: A tápmodul és a hűtőborda közötti hőzsír kiszárad, és hatástalanná válik, ha hosszan tartó magas hőmérsékletnek van kitéve, és akadályozza a hővezetést.

4. Lazult csavarok a főáramkörben: A bemeneti/kimeneti kapcsokon vagy a belső főáramkör csatlakozásainál lévő laza csavarok növelik az érintkezési ellenállást, helyi hőtermelést és -vezetést okozva, ami általános túlmelegedéshez vezet.

Ha a túlmelegedést a rendszer azonnal bekapcsoláskor,{0}}lehűlés után jelenti, akkor valószínűleg a hőmérséklet-érzékelő vagy az érzékelő áramkör hibája. Ha a túlmelegedést csak egy ideig tartó működés után jelentik, annak valószínűleg a rossz hőelvezetés vagy a túlzott terhelés az oka.