Az inverter túlterhelési hibáinak gyakori okai

Invertera túlterhelési hibák gyakori probléma az ipari környezetben. Lényegében az inverter érzékeli, hogy a kimeneti áram folyamatosan meghaladja a névleges terhelhetőség védelmi értékét. Az okok főként mechanikai, elektromos, paraméterekkel és inverterekkel kapcsolatos tényezőkre oszthatók.

I. Mechanikai terhelés okai
Ez a legközvetlenebb ok: a motor által meghajtott tényleges terhelés túl nagy.

1. Mechanikai elakadás vagy leállás: Az áramerősség erősen megemelkedik, ami azonnali túlterheléshez vezet.

2. Túlterhelés: Hibás választás, a motor hosszabb ideig túlterhelés mellett működik.

3. Motorház hibái:
Tekercselés sérülése: Szigetelés elöregedése, fordulatközi
Csapágykárosodás: Kopott, elégtelen kenés vagy sérült csapágyak a motorban vagy a rakodógépekben, ami a súrlódási ellenállás jelentős növekedéséhez vezet.

Rossz hőelvezetés: Sérült ventilátor, eltömődött légcsatornák, ami a motor túlmelegedését okozza.

II. Elektromos motor okai
1. Motor problémák:
Elromlott motorszigetelés: Csökkent szigetelés a tekercsek között vagy a test között, ami megnövekedett áramerősséghez vezet.

Kör-közi rövidzárlat: Egy enyhe kör-közi rövidzár növelheti a motor áramát, csökkentheti a teljesítményt, és túlterheléshez vezethet.

Rossz hőelvezetés: A sérült motorventilátor vagy az eltömődött légcsatornák a motor túlmelegedését és csökkenthetik a termikus terhelhetőségét.

2. Tápellátási problémák:

Alacsony bemeneti feszültség: Ha a hálózati feszültség túl alacsony, az inverternek növelnie kell az áramot a kimeneti teljesítmény fenntartásához, ami túlterheléshez vezet.

Bemeneti fázisvesztés: Ez az egyenáramú busz feszültségének csökkenését és a kiegyensúlyozatlan kimeneti áram növekedését okozza.

III. Nem megfelelő paraméterbeállítások
A nem megfelelő paraméterbeállítások megakadályozzák, hogy az inverter megfelelően illeszkedjen a terheléshez.

1. Hibás motorparaméter-beállítások: A motor névleges árama túl alacsonyra van állítva, ami miatt az inverter idő előtt aktiválja a védelmet.

2. Nem megfelelő gyorsulási idő: A túl gyors motorgyorsulás túlzott gyorsítási nyomatékot igényel, ami könnyen túlterhelést vált ki.

3. Nem megfelelő V/F görbe vagy nyomatéknövelés: A túlzottan alacsony-frekvenciás nyomatéknövelés meredeken megnövekszik az áramerősségben, ami túlterheléshez vezet. Nem megfelelő V/F görbe.

4. Nem megfelelő túlterhelés elleni védelmi szint beállításai: A beállítás túl érzékeny.

IV. Az inverter meghibásodása

1. Áramérzékelő egység meghibásodása: Hibás Hall-érzékelő vagy rendellenes kapcsolódó áramkör miatt az észlelt áramérték magasabb a tényleges értéknél, ami téves túlterhelési riasztást eredményez.

2. A hűtőrendszer meghibásodása: A sérült hűtőventilátor, az eltömődött légcsatornák vagy a hűtőbordán felgyülemlett por belső túlmelegedéshez, teljesítményromláshoz vagy téves riasztásokhoz vezet.

3. Elöregedő főáramkör-komponensek: Például a szűrőkondenzátor kapacitásának csökkenése befolyásolja az egyenáramú busz stabilitását és az áramérzékelés pontosságát.